戈壁大风区混凝土桥墩抗风沙砾流冲蚀性能研究
编号：138
访问权限：仅限参会人
更新：2025-04-25 13:58:23
浏览：65次
口头报告
摘要
兰新高铁穿越的百里风区是全球铁路风害最严重的区域之一。研究区地表覆盖物以粗沙和砾石为主，在大风作用下极易形成强风沙砾流，导致铁路风沙灾害严重。为了有效降低沿线沙害，往往采用以桥代路的风沙防治方案。然而，混凝土桥墩常年暴露在风沙砾流环境中，受到沙砾持续冲击，导致桥墩表面出现冲蚀损伤，为混凝土产生其他病害提供条件。因此，开展兰新高铁新疆段戈壁大风区混凝土桥墩的冲蚀磨损性能研究，可为戈壁大风区混凝土桥墩的防护提供科学依据。本文采用气流挟沙法研究了不同冲蚀参数对混凝土冲蚀磨损的影响，并对混凝土冲蚀面形貌进行宏观与微观观测，得出了风沙砾流作用下混凝土的冲蚀规律及机理，提出了适用于戈壁大风区混凝土材料的冲蚀模型，并利用数值模拟对研究区域混凝土桥墩进行了冲蚀研究。
发表评论