温度-地震耦合作用下高速铁路桥上无砟轨道动力特性研究
编号：225
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更新：2025-05-06 22:58:52
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口头报告
摘要
为探究我国西北大温差地区高速铁路多跨简支梁桥上无砟轨道的地震响应特性，以某10跨CRTS Ⅲ型板式无砟轨道简支梁桥为研究对象，建立线桥一体化有限元模型，采用动力时程分析法系统研究环境温度-地震耦合作用下桥上无砟轨道各部件及其层间连接的地震响应规律。
关键字
西北大温差地区；高速铁路简支梁桥；无砟轨道；温度-地震耦合作用；地震响应分析;线桥一体化
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