在强震作用下，桥梁一旦发生落梁，往往会导致交通中断，且修复成本高昂。虽然目前已有多种限位装置用于防止此类破坏，但大多数现有装置的延性不足，而延性正是实现桥梁抗震韧性设计的关键因素。本研究提出了一种新型高性能连接板限位装置（HPTPR）。通过引入延性增强构件，该装置能使更多区域参与塑性变形，实现从剪切主导行为向拉伸主导行为的转变，从而同时提升延性和极限强度。研究通过试验与数值分析手段探究了HPTPR的力学行为与变形机制，并开展大规模参数分析以评估关键参数对其力学性能的影响。参数研究表明，当延性增强构件与加劲肋的半径比达到0.9时，HPTPR可获得最佳性能，因该比值是影响其行为的主要参数。此外，研究还建立了HPTPR的力学预测模型，其预测结果与有限元分析高度吻合，可有效评估HPTPR的力学行为。