[口头报告]主余震作用下混合滑移摇摆体系节段拼装桥墩功能恢复性能

主余震作用下混合滑移摇摆体系节段拼装桥墩功能恢复性能
编号:45 稿件编号:93 访问权限:仅限参会人 更新:2025-04-17 12:52:06 浏览:97次 口头报告

报告开始:2025年05月17日 16:40 (Asia/Shanghai)

报告时间:10min

所在会议:[P] 5月17日下午分会 » [P5] 5. 桥梁结构抗震、减隔震理论与韧性提升

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摘要
主余震序列对工程结构的安全性和抗震性能影响较大,尽管振动强度较主震低,余震重复加载仍可能导致累积损伤,极大程度削弱结构震后功能可恢复性。本文依托新型混合滑移摇摆体系装配式桥墩,基于12组主余震序列,通过OpenSees模型研究不同倾角与摩擦系数组合桥墩模型的残余位移与自复位性能。结果表明:超半数主余震具有辅助复位效应,最大复位效率达98.74%;小倾角(2°)桥墩在部分余震中残余位移较大,而5.7°倾角桥墩在所有余震中均有效控制位移,尤其在倾角5.7°、摩擦系数0.1时基本实现完全复位。
关键字
韧性抗震,主余震,混合滑移摇摆,残余滑移,减隔震体系
报告人
刘英棨
讲师 武汉理工大学

稿件作者
刘英棨 武汉理工大学
李航 武汉理工大学
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