[特邀报告]傍行断裂铁路桥梁抗震韧性评价及提升策略

傍行断裂铁路桥梁抗震韧性评价及提升策略
编号:48 稿件编号:57 访问权限:仅限参会人 更新:2025-05-11 19:06:43 浏览:81次 特邀报告

报告开始:2025年05月17日 13:45 (Asia/Shanghai)

报告时间:15min

所在会议:[P] 5月17日下午分会 » [P5-2] 5-2. 桥梁结构抗震、减隔震理论与韧性提升

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摘要
为提升大段落傍行断裂铁路桥梁的抗震韧性,调研了近年近断层地震对铁路桥梁影响的研究成果,深入探讨了门源地震对兰新高铁硫磺沟大桥的影响。提出了铁路桥梁抗震韧性概念,从震后使用功能量化指标、功能恢复量化方法、抗震韧性评价指标、抗震韧性评价流程四个方面建立了抗震韧性评价方法,从震损控制和震后修复两个方面形成了铁路桥梁抗震韧性提升策略。为进一步提升傍行断裂铁路桥梁工程的抗震韧性,从抗震理念的转变、设防标准的确定、抗震韧性体系的构建、监测与预警系统的搭建、面向韧性的约束装置研发等5个方面提出了思考和建议。
关键字
傍行断裂铁路桥梁;抗震韧性;抗震韧性评价方法;功能恢复
报告人
康炜
正高级工程师/集团公司副总工 中铁第一勘察设计院集团有限公司

卢皓
正高级工程师/桥隧院研发所副所长 中铁第一勘察设计院集团有限公司




 

稿件作者
卢皓 中铁第一勘察设计院集团有限公司
康炜 中铁第一勘察设计院集团有限公司
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