为了防控极端的落石荷载作用下对于桥墩冲击所引起的桥梁倒塌风险。首先根据实际一座存在落石风险的公路简支梁桥，利用ROCKFALL落石轨迹预测软件确定落石到达桥墩时的速度与高度。然后使用LS-DYNA有限元仿真软件建立落石与全桥模型并对模型的正确性进行了验证。其次，根据确定的不同落石质量、落石撞击速度与落石撞击高度对桥梁的动态响应分析，发现桥梁在极端荷载条件下存在倒塌风险。最后提出一种在落石冲击方向内嵌H钢板防护措施来防控桥梁倒塌的风险。研究结果表明：落石速度和直径的增加会对桥墩产生不可逆的损伤，撞击点位置更靠近上部横梁时所造成的损伤更大，撞击高度在1.7m时，相同外界荷载条件下，含有防护措施的桥墩相较于没有防护措施的撞击点位移响应分别降低了39.83%、68.92%、60.96%、72.28%，撞击高低在5m时，含有防护措施的桥墩相较于没有防护措施的撞击点位移响应分别降低了50.95%、76.54%、61.43%、71.92%。总之，可以发现H型钢板防护对桥梁损伤防控有着显著的作用，可有效提高桥墩的抗撞击韧性，该研究可为后续的桥墩防护措施提供一定的参考。